非承载式车身的优点有:车身强度高、颠簸感小、通过性强。
车身强度高,有单独的大梁可以提高车身刚性。四个车轮在受力不均匀的情况下,也是由车架承担,压力不会直接传递到车身上去。
颠簸感小,底盘车架与车厢可以单独分开,两者连接面也有缓冲件进行吸能。这样在行驶颠簸路面时反馈到车内的感觉要变小。
通过性强,底盘离地间隙高,通过性更强;车厢变形小,平稳性和安全性高。
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