水箱串油可能会对汽车产生以下影响:
1. 冲缸垫、缸垫损坏:如果缸垫损毁,油道和水道会相互贯通。由于机油的压力高于冷却水的压力,机油会进入水道,再进入水箱。此时,观察水箱冷却水表面会出现气流溢出。停车后,冷却水会自动流回机油道,进而进入油底壳。一般来说,最好的解决办法是更换气缸垫,并同时更换机油。
2. 缸套裂:由于缸内燃油压力较高,机油和柴油会在高压的作用下通过缸套裂纹被挤入冷却水中。观察冷却水的表面,气团的流通会非常剧烈。解决办法包括焊接维修或更换新缸体。
3. 机油冷却器故障:机油冷却器在装配或制造过程中可能存在裂纹、焊接不牢等问题,或者因冬季冷却水未放干净而冻裂。这会导致机油进入冷却水。建议将机油全部放干净,然后加入新的机油。
4. 散热器损坏:水箱掺杂机油的情况会损坏散热器。此外,机油散热器或变速箱散热器损坏也会导致水箱掺杂机油。需要检查并维修散热器。
需要注意的是,在观察时一定要卸掉水泵皮带,确保水泵停止工作,使冷却水保持相对平稳。