奥迪S3和高尔夫R的底盘设计在某些方面是相似的，但两者在细节和定位上存在显著差异。
首先，奥迪S3和高尔夫R都采用了大众的第三代EA888发动机，这表明它们在动力系统方面有着共同的基础。然而，尽管两款车都注重驾驶性能，奥迪S3的全时四驱系统确保了更稳定的表现，这一点与高尔夫R有所不同。此外，高尔夫R的高昂价格背后，是其发动机、底盘和悬挂的特别调校，旨在提供更为纯粹的驾驶体验，这进一步说明了两者在底盘设计上的差异。
从具体的底盘性能来看，第八代高尔夫R相比前代车型在底盘调校上留下了类似的印象，其中一个显著的变化是新增了漂移模式，这个模式下ESP会关闭，四驱系统可以将大量动力分配到后轮，从而实现在激烈过弯时的甩尾效果，增加了车辆的可玩性。相比之下，新一代S3的底盘给人一种平淡的感觉，但它提供了安逸的行驶体验，底盘的回馈感并不丰富，更侧重于提供高级的隔绝感而非运动感。尽管如此，S3的底盘动态性能也非常好，过弯时非常可控，极限高，不容易失控，总体给人一种平衡的感觉。
综上所述，虽然奥迪S3和高尔夫R在某些基础元素上共享，如使用相同的发动机，但它们的底盘设计、调校以及提供的驾驶体验有着明显的区别。高尔夫R更侧重于提供极致的驾驶乐趣和纯粹的驾驶体验，而S3则更侧重于提供舒适和平衡的驾驶感受。
