途胜是北京现代旗下的一款紧凑型家用SUV，提供纯燃油版本和重度油电混合动力版本。虽然途胜在外观、用料、空间等方面具有一定优势，但是也存在一些缺点。

1. 质量不可靠。途胜新款车型在质保期内就可能出现发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题，这给车主的使用带来了很多麻烦。

2. 起步动力输出缓慢。途胜的干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些，这使得途胜在起步时显得比较笨拙。

3. 动力性能没有数据那么出色。虽然途胜的燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹，全力加速时发动机的噪音大，颗粒感也比较明显。

4. 变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感。

5. 悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对于震动的过滤不错，但是就会有一种忽忽悠悠的感受。快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。

6. 方向盘指向性差。不同驾驶模式间指向性并没有变化，依旧是那种比较模糊的设定。

7. 制动性能不佳。途胜的急刹车姿态非常狼狈，车身出现了明显的前倾，并且制动踏板的初段虚位明显，脚感也很软。100时速刹到停的距离较长，制动性能有待提升。

8. 车厢隔音降噪能力一般。开起来以后整车的隔音水平就比较普通了，并且速度超过60KM/h以后胎噪也比较明显。

9. 性价比不算高。途胜并没有延续现代车型过去的性价比优势，配置比较齐全的车型售价已经超过20万。

10. 售后诚意不足。虽然途胜首任车主享受终身免费保养但是仅限于基础保养(机油+机滤)大保养还是需要车主自费。