电子制动力分配（Electric Brakeforce Distribution，简称EBD）是一种智能汽车制动系统，它的核心作用是根据车辆在制动时前后轴重传递的差异，自动调节制动力的分配，从而优化制动性能和稳定性。
当车辆在高速行驶或紧急制动时，EBD能够确保四个轮胎在地面接触状况各异时，仍能保持最佳的制动效果。
工作原理与组成部分： 当汽车制动时，EBD通过轮速传感器监测每个车轮的速度，通过计算和调整后轮的制动力，确保后轮滑移率小于或等于前轮。这种智能控制技术无需额外部件，而是通过软件升级或微机程序调整，降低了成本，提升了系统的效率。
在大众汽车中，EA888系列发动机是其中的一个重要部分，如迈腾、CC、GTI等车型均搭载。其中，1.8T和2.0T版本凭借涡轮增压技术，提供出色的动力和燃油经济性。而EA888发动机的更新至第三代，如凌渡所用，继续展现了其卓越性能。
识别EA888引擎并不难，但第一代和第二代之间可能外观上不易区分，主要区别在于油气分离装置。而第二代和第三代的升级则在发动机的外观上体现得更为明显。了解发动机的具体技术参数，如最大功率和扭矩，也是识别引擎类型的重要途径。
总之，EBD电子制动力分配系统和EA888引擎都是汽车制动和动力系统中的关键组件，它们的性能优化和不断改进，为驾驶者提供了更安全、更高效的驾驶体验。
