两轴式变速器以其独特的结构特点在汽车传动系统中占有一席之地。这种变速器最显著的特点是其输入轴与输出轴平行排列，且不需要中间轴进行传动。这种设计使得动力能够直接从输入轴传递到输出轴，通过一对齿轮的啮合来实现变速。
在每一个挡位中，两轴式变速器都利用一对齿轮进行传动。值得注意的是，输出轴的转动方向与输入轴的转动方向是相反的。这种特性使得两轴式变速器特别适用于发动机前置前轮驱动的汽车。此外，在发动机后置后轮驱动的中、轻型轿车上，由于整体结构布局的需要，两轴式变速器也因其结构简单、紧凑而得到广泛应用。
两轴式变速器的这些特点使其在汽车行业中具有较高的实用性和经济性。它不仅能够满足不同类型汽车的传动需求，还能为汽车制造商提供更为灵活和高效的传动解决方案。
