气缸压力的测量方法有6种:
1、首先,将发动机启动至正常温度。
2、拆下所有高压线,并将所有火花塞旋松至两圈,然后启动马达6到8秒以上。
3、接下来,取下所有火花塞,将气缸压力表接头接入火花塞接口处,螺口拧紧或使用压力表橡皮耐火锥紧紧压住火花塞孔。
4、使用起动机带动发动机,直至完成4个压缩过程。
5、读出测量仪读数后,按下测量仪锥端的放气阀减压,依次测量其他缸筒缸压。
6、最后,依次检测各个气缸,每个气缸的测量次数应不少于两次,测量结果取平均值。
如果测得的结果超出原厂标准,说明燃烧室内积炭过多,汽缸垫过薄或缸体和缸盖结合平面经多次维修磨削过多造成。而测得的结果如低于原厂标准,则说明汽缸密封性变差。此时,可向该缸火花塞孔内注入20-30ml机油,然后用汽缸压力表重测汽缸压力。