国产品牌正在崛起，现在买大排摩托车也是我们普通人可以实现得了的。

贝纳利702

贝拉利702x，这款车价格适中，公路版46800到越野版50800。这个价格在国产大排摩托车中相当有力，比起春风800mt的价格是相当划算的，而且有贝纳利502这么多年的成功经验，相信702x是一台非常棒的车。

前后鲍鱼卡钳丶KYB可调减震丶abs丶滑动离合丶前置摄像头丶700cc的大排量丶20升油箱丶最大功率56kw丶最大扭矩68.2丶最大马力76.1匹，给你极限加速的拉扯感。

有幸试驾一次，第一次见到，感觉好高大威武，滑动离合带来的轻盈手感，座椅加热丶手把加热带来的温暖，让长途骑行也不怕冷。

本人身高1.70，单退能着地，行驶感受相当舒服，是一款非常适合长途骑行的车，动力迅猛，一档开大油门能翘头。不过这车没有tc牵引力控制系统，新手的话需要控制好右手，不然驾驭不了这台猛兽很容易就请全村人吃席。电控方面比春风800mt查点意思，但是这个售价悬差这里也能理解。后尾箱架提高了，可能是为了给尾灯留出空间，个人见解，装上尾箱后，尾箱有点偏高。风挡太小了，比502x都小，后期这个是一定需要改装的，原厂风挡挡风效果不佳。行驶过程在60—80km/h的时候松开手把，车龙头会轻微的摆动，开始我以为只是试驾车，被造狠了。后来了解了下，大多数都是这样，算是通病，个人感受还是能受得了。还有一个就是换挡太轻，不知道是我腿力重还是怎么，轻轻碰下就换挡了，换挡感受不是那么清晰。

总体来说，这辆车在我心中映像还是不错的，等错过第一批第二批车子之后，我也会入手一台，毕竟我也没那么多钱当小白鼠，想入手的朋友可以跟我一样，等几个月之后到时候装配工艺上和品质稳上能得到更好的保证，估计也会解决下现在第一批第二批车主遇见的毛病！

502x

702x对比502x不知道大家更喜欢哪一款的外观呢，欢迎大家在评论区讨论下！我个人更看好502x的外观，702x跟骁的外观感觉前面都是套娃设计，毫无新颖之处。