天窗点是指列车运行时,在不安排列车运行进路的情况下,为维修施工预留的一段时间。
为了保证行车安全,高速铁路夜间运行图一般设置5~6小时综合维修天窗,对线路、通信信号、供电设备进行综合维修。在电气化铁路区段,供电臂停电单元作为天窗单元。一个天窗单元包含几个基本天窗单元。基本天窗单元包括起点站中一个方向的主线、该方向的到发线和两个站之间的主线。
“天窗点”是指在铁路运行图中预留的一段时间,通常没有列车运行,用于进行维修和施工。
这种安排是为了确保行车安全,同时减少对旅客出行的影响。在高速铁路上,夜间通常会设置5至6小时的综合维修天窗,对线路、通信信号和供电设备进行维护。而在电气化铁路区段,供电臂停电单元被称为天窗单元,每个单元包括多个基本天窗单元,每个基本单元包括起始站内一个方向的正线、该方向的到发线和两站间区间的正线。