轿车在正常情况下，怠速转速位于700-900转之间是较为理想的。怠速，即发动机在无负载状态下的运转情况，是克服内部机件摩擦阻力，维持发动机平稳运转的最低转速。它并不对外输出功率。怠速转速的高低可以通过调整风门大小等手段来进行调整，而最佳的怠速转速则是以发动机不产生抖动时的最低转速为准。
如果怠速过低，会对车辆产生多方面的影响。首先，在减速或停车时，车辆可能会易于熄火。其次，对于很多仍然是手动挡的汽车来说，怠速过低会在换挡时导致发动机的齿轮配合困难，无法保证换挡的顺畅性，并可能引发齿轮撞击，从而磨损机件。最后，在加速时，怠速过低可能会导致车辆动力不足，无法充分发挥车辆的性能。
