在汽车领域中，对于通杆和分体杆哪个更好这个问题，其实没有一个绝对的答案，因为每种杆的优缺点都不同，需要根据个人的使用需求和偏好来选择。
首先来看通杆，它的优点是传力好。由于前支与后把的木材相同，所以整个杆的传力效果更加均匀。但是，通杆的缺点在于携带不便。因为球杆的长度通常至少为145cm，加上加长把或者杆盒，长度可能会更长，这对于一些汽车的后备箱或者后座来说可能会造成一定的困扰。
而分体杆则更加便于携带，接口处接近于球杆的重心位置，可以使整支球杆发力均匀。但是，由于接口处位于白蜡木部分，长期使用可能会造成前后支木纹不能对齐，从而影响美观。
因此，如果你需要一款方便携带的球杆，那么分体杆可能更适合你。但是，如果你更注重传力效果，那么通杆可能更加适合你。总之，选择哪种杆需要根据个人需求来决定。
