凯迪拉克CT5上的10AT变速箱，无疑是车迷心中的焦点。作为一款性能强大的自动变速器，它的代号为10L80/10L60，不仅能承受高达800和600牛·米的扭矩，对于2.0T LSY发动机来说，简直是如虎添翼。
我作为一位实际使用过这款10AT的老车主，拥有超过4万公里的驾驶经验，我的车型是10L80，至今仍能平稳运行。即使是面对350牛·米的扭矩输出，它也表现出极高的耐用性。凯迪拉克的调教策略注重平顺性，这款变速箱在日常驾驶中表现出色，即使是走走停停的城市道路，都能提供极致的舒适性。
原厂状态下，10AT在低速时可能会有些迟疑，比如起步时的干吼不走，但通过升级程序改善了这一问题。排气系统的优化使得发动机响应更为灵敏，与之匹配的10AT也展现出更佳的性能。特别是一键激活的性能模式，能保证发动机在高转速下保持动力，让驾驶乐趣倍增。
总的来说，凯迪拉克CT5的10AT在平顺性和激烈驾驶场景中都展现出色的表现，尽管起步时的顿挫感稍有存在，但通过适当的优化，这款变速箱几乎无懈可击。与宝马的ZF8AT相比，日常驾驶逻辑或许稍逊一筹，但在性能方面，它无疑是值得称赞的。如果你追求的是驾驶乐趣，这款10AT绝对是你的不二之选。
