东风新能源EX1为什么销量差?东风EX1新能源车太闹心 东风新能源EX1为什么销量差?东风EX1新能源车太闹心
创始人
2024-11-13 23:22:25
0

深入探讨东风新能源EX1销量低迷的原因,让我们一起揭示这款入门级纯电小型SUV为何未能在市场上取得预期反响。

首先,让我们看看其动力性能的短板:东风EX1搭载的电机仅有45匹马力,这在加速阶段尚能提供一定的推背感,但超过60km/h后,动力储备明显不足,尤其在高速超车时显得力不从心,最高时速仅100km/h。

舒适度方面,EX1的后悬架采用非独立扭力梁设计,使得车辆在不平整路面上行驶时,车身的振动和颠簸明显,座椅材质偏硬,隔音效果欠佳,难以提供满意的乘坐体验。外观方面,EX1的设计虽然圆润,但比例失调,短小的车身与较高的离地间隙组合在一起,显得有些失衡,廉价的轮胎挡泥板和门把手更让其在美感上打折扣。

品牌影响力也是影响销量的关键因素。东风新能源作为新兴品牌,在乘用车市场知名度不高,品牌营销力度不够,加上近年来才涉足新能源领域,无法与市场上的主流品牌竞争。在同价位段,消费者往往更青睐其他品牌的同级别车型,导致东风EX1难以吸引消费者。

然而,尽管有上述问题,东风EX1的实际问题并非那么严重。根据车质网的投诉数据,2022款EX1虽然存在一些质量投诉,如4例车身附件及电器问题和1例刹车失灵,但总体上并未出现严重事故或通病。提车难的问题可能是服务方面的问题,但并不影响车辆的使用功能。

总结来说,东风新能源EX1在动力、舒适性、设计和品牌影响力上存在一些不足,这些因素共同作用导致了其销量的不理想。尽管如此,作为一款入门级车型,EX1仍在寻求改进,期待在未来的竞争中提升自身表现。

相关内容

热门资讯

续航破千不是梦!2024新能源... 在新能源汽车快速普及的今天,“续航里程”依然是消费者购车时最关注的指标之一。曾经,500公里续航是高...
豪华品牌入门级车型横评,性价比... “开上豪华品牌”曾是许多人奋斗的目标——三叉星徽、蓝天白云、四环标志,这些车标不仅是身份的象征,更代...
一场签约缘何引来50多家龙头企... 来源:四川在线 四川在线记者 行晓艺 11月12日举行的2025世界动力电池大会上,共签约项目180...
东风汽车亮相2025世界动力电... 湖北日报讯(记者左晨、通讯员王怡琳)固态电池,真的要走进我们的生活了。11月12日至15日,2025...
最高补贴4000元!集宁区第四... 11月11日,集宁区2025年第四批新车购置补贴政策正式落地,最高4000元的补贴迅速点燃市民购车热...
不止于快!深度解析底盘调校与动... 在汽车性能的竞技场上,“零百加速几秒”曾是衡量一台车是否“强悍”的黄金标准——数字越小,似乎就越能代...
首款合作车型亮相,大众与小鹏会... 新的时代,真的来了? 11月10日,工信部第401批新车申报目录公布,大众安徽金标系列全新车型“...
云驾:练习倒车入库,攻克这五个... 科目二考试中,倒车入库是很多学员花费心思最多的一个项目。为了帮助大家顺利通过考试,云驾列出了倒车入库...