对于货车的总质量，这个问题其实涉及到了车辆设计的多个方面。首先，我们需要理解的是整备质量，它指的是车辆在出厂状态下，不包含任何载物和乘客的重量，这个重量通常包括了像助力油、刹车油、转向油、防冻液、玻璃水以及满箱汽油等液体的重量。
核定载质量则是车辆设计时设定的最大允许装载货物的重量，这是车辆性能和安全的重要指标。它为驾驶员提供了明确的界限，避免超载带来的潜在风险。
在计算货车总质量时，我们还需要考虑乘员质量，这通常是指驾驶室内的驾驶员加上乘客的重量，例如，如果车内有65公斤的乘客，这一部分也需要纳入总质量计算。
不同类型的车辆，如轿车、客车、货车和专用车辆，其总质量的计算方式各有差异。轿车的总质量包括整备质量、驾驶员及乘客的质量，以及行李的质量；客车则可能还需加上附件质量；而货车和专用车则会根据设计加上货物质量。
所以，货车的总质量是整备质量、核定载质量和乘员质量的累加，这个总和为我们提供了车辆在运输过程中的最大承载能力，对于驾驶者和货物安全至关重要。
