车身异响可能是由于车身刚度不足，导致在行驶中产生形变，车门与车框的摩擦或车身部件的脱焊。
尝试在摩擦部位使用胶条或橡胶垫可能暂时缓解，但根源问题仍需专业处理。风噪较大的车辆，可能与车身造型有关，除非存在外部附加物品，否则建议寻求专业检查。
发动机舱异响
可能是由于皮带的打滑，金属件间的干摩擦，或者是发电机、水泵、转向助力泵等部件的问题。内部异响通常需要专业人员诊断维修，以免延误重要部件的维护。
变速箱异响
如果在行驶中听到“沙沙”声，且离合器操作后消失，可能是变速箱内部故障，如轴承磨损或齿轮问题。这需要及时检查并修复以防止进一步损坏。
轮胎异响
轮胎的响声反映了其状态，如低沉的“啪啪”声可能是轮胎磨损、气压不足或夹杂物。如果轮胎尖锐呼啸并伴随车身抖动，可能已经爆胎，此时务必下车更换。
悬挂异响
遇到颠簸时的“咚咚”或“咔嚓”声，很可能是减震器或悬挂部件松动。悬挂问题不仅影响舒适性，还关乎行车安全，务必重视并进行专业检查。
最后，发动机护板异响可能是由于螺丝松动，或者护板与底片的松动。检查并紧固螺丝，或在异响处垫纸板，可有效解决这类问题。
以上解答希望能帮助您了解并解决三菱蓝瑟的异响问题。如果有任何疑问，记得联系专业人士进行诊断与维修。
