日本跑车界的四大天王，无疑是车迷们津津乐道的传奇。它们各自承载着品牌的荣耀与技术结晶，成为了速度与激情的代名词。
首当其冲的是日产GTR，这款被誉为“公路战神”的传奇车型。自1970年诞生以来，GTR历经风雨，不断进化，成为日产的一张名片。其凶猛的前脸、经典的四圆尾灯以及醒目的GTR标志，都彰显着其不凡的身份。全新GTR搭载的3.2升双涡轮引擎，更是将性能推向了新的高度，让驾驶者能够尽情体验速度与激情。
紧随其后的是丰田Supra，这款被江湖人称“牛魔王”的跑车。Supra的发展历程充满了传奇色彩，其车身比例和美式跑车的神韵相得益彰。在性能方面，Supra同样不逊色于美系肌肉车，直线加速和弯道表现都堪称一流。
本田NSX则是自然吸气的传奇之作。这款被誉为“东瀛法拉利”的跑车，凭借着轻量化车身和卓越的悬挂系统，向法拉利、保时捷等名流发起了强有力的挑战。其搭载的3.0升DOHC 24V引擎配合本田独创的VTEC可变气门正时系统，让NSX在性能上达到了巅峰。
最后一位天王是马自达RX-7，这款搭载转子引擎的双门跑车同样不容忽视。RX-7的车尾造型一体化尾灯组是其最具识别性的地方，而传统的FR驱动配置和五速手排变速箱则让驾驶者能够充分体验到操控的乐趣。RX-7中的R代表着Rotary（转子引擎），X则象征着未来的记号，7则是马自达内部的车型代码。这款车型历经三代的演变，生产跨越了24年，见证了马自达在转子引擎技术上的辉煌与坚持。
