摩托车链盘的大小确实会影响其速度表现。具体来说：
链盘齿数配置不同，速度和动力表现各异。例如，当前链盘为14齿、后链盘为38齿时，摩托车在低速起步时可能显得力量不足，且油耗相对较高。但随着速度提升，这种情况会有所改善，速度可达到每小时100公里左右。此时，相比其他省油车型，其震动感并不显著。
若将前链盘调整为15齿、后链盘保持38齿，低速时的表现应比14齿时更佳，且可能更为省油。然而，这种配置在爬坡时可能显得动力不足，速度难以跟上，更适合在平坦道路上行驶。
另外，当前链盘为15齿、后链盘为45齿时，摩托车在起步时会表现出强劲的动力，尤其适合在山路或需要低速大扭矩的场合。但这种配置下，车辆的震动感会明显增加，油耗也会相对较高。因此，在高速行驶时，这种配置可能不如38齿的后链盘表现优越。
总的来说，摩托车链盘的大小和齿数配置对车辆的速度、动力和油耗表现都有显著影响。选择合适的链盘配置，需要根据车辆的实际使用需求和场景进行权衡。
