干式双离合的通病 干式双离合的通病 干式双离合变速箱通病

干式双离合变速箱的常见问题有以下几个方面:1、摩擦传递扭矩:干式双离合变速箱主要依靠摩擦片之间的摩擦传递扭矩。与湿式双离合变速箱相比,干式双离合变速箱在摩擦传递过程中容易产生磨损和热量,对其耐久性提出

干式双离合变速箱的常见问题有以下几个方面:

1、摩擦传递扭矩:干式双离合变速箱主要依靠摩擦片之间的摩擦传递扭矩。与湿式双离合变速箱相比,干式双离合变速箱在摩擦传递过程中容易产生磨损和热量,对其耐久性提出了挑战。

2、高温保护:干式双离合变速箱缺乏湿式双离合变速箱的液压油保护和降温机制,在长时间行驶中或频繁切换低挡时容易触发高温保护。这可能导致变速箱过热,影响汽车性能和可靠性。

3、可靠性问题:尽管干式双离合变速箱经过厂家的耐高温耐磨设计,但其可靠性仍存在一定的争议。个人使用经验显示,双离合变速箱在正常使用条件下是可靠的,但仍有一些用户报告了故障情况。

综上所述,干式双离合变速箱在耐久性和可靠性方面存在一些问题,特别是在长时间行驶和频繁换挡的城市道路条件下。然而,个人的使用经验表明,对于大多数用户来说,干式双离合变速箱在正常使用条件下是可靠的,适合国内城市路况。

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