RDE是指实际行驶废气排放测试,是车辆污染物从发动机排放出来的实际状况。简单来说,就是国六B排放标准的新检测方法。非RDE车型指的是不满足国六B排放标准的车型。这些车型只需要上报RDE监测数据,而不需要满足实际数据要求。耐久性要求达到16万公里。
然而,这些车型无法满足7月1日上牌的要求,因此被视为“假国六B”。真正的国六B标准要求RDE监测数据不得高于限值,并且耐久性要求达到20万公里。目前,国六B切换前仍有200万辆非RDE车型面临销售压力。
中国汽车流通协会最近发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2023年3月中国汽车经销商库存预警指数为62.4%。这意味着这些非RDE车型的库存量很大,经销商需要采取措施来解决库存问题。
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