领克09的轻混系统与插电混动系统在技术上有着显著的区别，我们来深入探讨一下它们各自的特性：
轻混系统：
48V轻混技术是领克09的一大亮点，它通过将原有的12V电压提升至四倍，为车辆的车载设备提供强大动力支持。在发动机停机时，诸如转向机、起动机和空调等大功率设备依然可以维持运作，提升了驾驶的便利性和舒适性。此外，48V系统在发动机启停、刹车和起步等操作上进行了优化，直接带来了更佳的燃油效率和减少排放的环保效益。尽管如此，它并不是严格意义上的混动，而是燃油车的电气化升级。
插电混动系统：
相比之下，插电混动（PHEV）则更进一步，领克09的插混版具备外接充电口，电池容量更大，允许车辆通过外部充电来获取电能。这种系统结合了燃油和电力的优势，不仅在行驶中提供高效动力，而且在需要的时候可以通过充电来减少对化石燃料的依赖。总的来说，插混车型不仅满足了日常驾驶的需求，还提供了更多绿色出行的可能。
两者之间的差异在于，轻混更注重于在现有燃油车上实现电气化，而插混则是向全面电动化的过渡，提供了更大的能源灵活性和环保表现。领克09根据消费者的不同需求，提供了这两种不同的动力选择，以满足多样化的需求。
