锻造轮毂与铸造轮毂之间存在显著差异,这些差异主要体现在轮毂的重量、款式以及敲击回声上。
首先,就轮毂重量而言,锻造轮毂通过高强度锻压工艺制造,这使得在相同尺寸和款式下,锻造轮毂的重量更轻。尽管有些铸造轮毂在外观上模仿了锻造轮毂的特性,但两者在金属特性上有根本区别。锻造轮毂的耐疲劳性、抗冲击力以及强度都显著优于铸造轮毂。一般而言,质量合格的铸造轮毂的重量要比锻造轮毂重约20%。
其次,在款式类型上,锻造轮毂通常采用两片式或三片式设计,这些部分通过铆钉或焊接(如氩焊)方式组合在一起。因此,轮辋与轮辐的颜色往往会有明显差异,易于辨识。相比之下,铸造轮毂是一次成型制造的,整个轮毂的颜色保持一致。
最后,通过敲击法也可以区分这两种轮毂。具体方法是使用细小的金属棒敲击轮毂,锻造轮毂会发出清脆悦耳的声音,而铸造轮毂则发出沉闷低沉的回声。这是由于两种轮毂的金属结构和密度不同所导致的。