组合阀是一种采用模块化设计的自力式调节阀，通过组合件可以组合成多种组合型自力式调节阀，例如自力式压力-差压组合阀、自力式流量-温度组合阀、自力式流量-压力组合阀等系列。
它可用于非腐蚀性的液体、气体和蒸汽介质的各种参数按优先动作原理来控制参数。组合阀的主要性能包括使用温度、泄漏量、流量特性、允许静压等性能指标，这些性能指标由所选用的单体阀所决定。叶片轴的最大允许扭矩为35NM，组合式风阀的有效通风面积为百分之80。
现代大多数汽车将制动系统分成两个回路，其中每个回路控制两个车轮。如果在一个回路中发生液体泄漏，组合阀会提醒驾驶员，并执行更多操作使汽车驾驶更安全。组合阀的特点包括机械传动机构效率高，通风阻力小，关闭力矩大（可提高百分之25-百分之30），可靠性高，并延长执行器的寿命；连杆间隙可调，单体阀叶片开闭一致性好；叶片受力均匀、无变形，关闭更加严密、平整，泄漏量更低；整体寿命延长，维修次数大大减少。
