比亚迪海洋系列再添新成员-海狮,车型比例介于运动轿跑与SUV之间,海狮延续着比亚迪海洋家族极其流畅的外观轮廓,也是海洋车系最为明显的特征,它是源于海洋生物的仿生学设计元素,整车的造型就非常圆润。
海狮简化掉了格栅设计,车头的造型感觉非常干净利落,车头两侧有造型夸张的进气口装饰,内部涟漪造型的LED环形灯带,在很多细节方面下足了功夫。进气口造型与下杠设计穿插组合,营造出了更具层次感的前包围造型。下护饰板采用了中部分开,左右两片的样式。海狮依然采用了隐藏式的门把手,同时侧面前翼子板的位置配备了辅助摄像头,让车辆由一个高阶的辅助驾驶配置。尾部是夸张的溜背造型,尾灯也是采用了海洋家族车辆经典的水滴造型,比亚迪海狮的整体造型极具动感。
海狮是基于比亚迪e平台3.0打造的中型纯电动轿车,延用着刀片电池,搭载单电机后驱系统和双电机四驱系统,综合续航里程有望达到700公里。零到百加速成绩为3.9秒。
海狮的整体车型虽然不突出,但是轴距却达到了2900mm,内部空间非常可观,比亚迪在纯电车的空间突破上依旧表现突出。
比亚迪海狮原定2022年第三季度上市,目前受多方面的因素影响,预计海狮将会在2023年上市。
比亚迪狮预计售价20-25万元。