英语中ESP是车身电子稳定程序系统ElectronicStabilityProgram的缩写。ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。ESP综合了防抱死制动系统、制动辅助系统和加速防滑控制系统三个系统。ESP可以说是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸，而非作为独立配置存在。ESP旨在提升车辆的操控表现的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。ESP能提升车辆的安全性和操控性。
ESP虽然对行车安全有巨大的帮助，但以下3种情况需要驾驶员关掉ESP功能，以保证车辆的正常行驶：
1，冰雪爬坡路段：按理说在冰雪湿滑路面正是ESP发挥作用的时候，但是如果车辆遇上爬坡路段时，车轮极易发生打滑，ESP此时又会跑出来“捣乱”，降低发动机扭矩，爬坡便出现困难。所以，碰上这种情况下应该关闭ESP，等爬到坡顶一定要把关掉的ESP再打开，毕竟ESP在冰雪湿滑的路面上能很大程度上提高车身稳定性。
2，部分越野路段：越野碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入去给部分车轮制动，同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP。
3，加装防滑链时：防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，增大摩擦系数。安装防滑链后，有时候可能会导致安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测信号失准，反而影响到ESP的正常运行，所以还是关掉吧。
