氟利昂是制冷剂的代名词，虽然由于其对大气的破坏力，各国已开始禁用，但现有使用氟利昂的产品仍未被完全淘汰。那么，如何给汽车添加氟利昂呢？
给汽车添加氟利昂主要有两种方法。一种是高压侧加氟，适用于检漏抽真空后的加注，需注意不能开启压缩机，要让发动机处于停机状态，制冷剂箱需倒置。另一种是低压端填充，其特点是加注速度慢，通常适合补充制冷剂时使用。
高压端加注制冷剂的方法步骤如下：
1.系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。
2.连接制冷剂罐喷射阀和歧管压力表软管，让气体溢出几分钟后拧紧螺母。
3.全开高压侧的手动阀，倒置制冷剂罐。
4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂，然后关闭相关阀门，拆下压力表。
而低压端充氟方法则是：
1.连接歧管压力表、压缩机和制冷罐。
2.打开制冷剂罐，排出注入软管的空气。
3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统，待压力达到0.4兆帕后关闭手动阀。
4.启动发动机和空调，调节鼓风机和温度控制开关。
5.打开歧管压力表上的手动阀，继续加注制冷剂至规定值。
6.观察系统状况并调节相关参数。
