轿车烧机油的原因主要有以下几点:缸筒、活塞磨损过大或活塞环失效;气门导管偏磨形成的缝隙、气门油封老化导致密封度下降;机油量过多;以及机油粘度过小。修复方法包括:对发动机进行维修,清理积碳,以及更换气门油封。烧机油现象指的是机油进入发动机燃烧室,与混合气共同燃烧,这会引发一系列问题,如氧传感器损坏、积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升以及尾气排放超标等。
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