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创始人

2024-11-10 02:52:56

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凯迪拉克CT5的模拟声浪是不能关闭的。

在抵消了大部分外部噪音后，凯迪拉克CT5通过音箱将声浪放大，构建出更加明显的驾驶氛围。虽然凯迪拉克CT5的模拟声浪默认开启，不能完全关闭，但喜欢安静的司机可以在驾驶时调成舒适模式，即便3000转以上依然会有，但相对声音较小一点。我们在日常驾驶中，也不怎么有达到3000转的情况。作为实价车里唯一的2.0T前置后驱，凯迪拉克CT5的速度感极强，能够增强我们的驾驶感受。

凯迪拉克CT5的模拟声浪在外面听不到。这一模拟声浪是伴随着BOSE Icon主动降噪系统软件运行的，整车的结构简单明了的隔音效果非常好，在车内听起来声音较大，但在车外是没有什么声音的。

BOSE Performance致臻系列产品音响系统配置15个音箱，通过高达9000个微小孔产生极佳的透音率，并采用全新升级SurroundStage环绕立体声技术，将双声道转换为多声道模拟信号，具有沉浸式体验声效。ANC主动降噪系统软件与模拟声浪也将利用这套高级音响传出。

凯迪拉克CT5添加了ESE模块声浪优化软件，这套方式声浪作用，打开后能提升车内的听觉效果，当转速超过3000转后，系统会根据发动机工作状态和油门意图积极给予驾驶舱内的声浪，并且转速比越高声音越大，可选舒适和运动两种方式，提高感官刺激，让驾驶更有乐趣。

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