打方向盘的正确方法：以向左打方向为例：左右手分别握紧方向盘两侧位置，右手发力逆时针旋转方向盘，右手旋转到超过仪表盘中央位置时，换左手接替右手，左手握紧方向盘的右半边继续逆时针转动，左手旋转到超过仪表盘中央位置时，换右手接替左手，然后重复循环这个动作，这就是打方向盘的标准动作。

打方向最重要的是动作迅速、干净利落，尤其是倒车入库、直角转弯、侧方位停车，这三个项目也是在日常生活中最常用到的驾驶技巧，我们在驾校学习时习惯将方向盘打满、打死，实际上这是错误的做法，方向盘助力系统非常容易因此损坏。当出现方向打死的情况，我们应该稍微回正一下方向盘，只要保证方向不打到底就可以。

禁忌“原地打方向”和“方向盘打满”，原地打方向不仅严重磨损胎面，还会增加转向系统的压力，所以不到万不得已千万不要原地打方向，平时驾驶时，应该等到车辆起步后再打方向。

当汽车高速行驶时，禁忌“快速打方向”和“猛打方向”，跑高速时的车速一般都在90公里以上，稍微转动一下方向盘就会有较大的转向幅度，这时方向盘会变得“异常灵敏”，所以跑高速时要缓慢打方向，打方向的幅度要小很多。

打方向盘不顺畅很生硬：出现这种情况可能是转向助力系统出现了故障，也有可能是转向机出现了故障。出现这种情况后应该立即维修。大部分汽车都是有转向助力系统的，转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。

电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都是有液压机构的，这两种转向助力系统都是需要使用转向助力油的。

电子液压转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机带动的。

液压转向系统的转向助力油是需要定期更换的，否则就会影响转向助力系统的正常运行。

电动转向助力系统是没有液压机构的，也不需要使用转向助力油。

电动转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的。

电动转向助力系统的结构比较复杂，并且成本也是比较高的，但是大部分新款车型都会使用电动转向助力系统。

如果电动转向助力系统出现了故障，那修复起来是比较麻烦的。

如果自己汽车的转向系统出现了故障，一定要立即去4s店维修。