刹车片是汽车制动系统中的重要部件,其制造材料多种多样,并非固定不变。主要的刹车片材料包括脂肪基制动材料、粉末冶金制动材料、碳/碳复合制动材料以及陶瓷基制动材料。
脂肪基制动材料,以其独特的性能,在某些刹车片制造中占据一席之地。粉末冶金制动材料则凭借其高强度和耐磨性,在高性能刹车片中广泛应用。而碳/碳复合制动材料,以其优异的耐高温性能和轻质化特点,成为许多高端车辆的首选。陶瓷基制动材料则以其极低的磨损率和良好的制动性能,赢得了广大消费者的青睐。
刹车片一般由钢板、胶粘绝缘层和摩擦块三大部分组成。钢板需要经过涂膜防锈处理,涂膜过程中还需使用SMT-4炉温跟踪器检测温度分布,确保产品质量。胶粘绝缘层则起到绝缘和保护的作用,防止刹车片在工作过程中因摩擦产生的高温对周边部件造成影响。摩擦块是刹车片的核心部分,其材质的选择直接影响到刹车片的性能和使用寿命。
在日常驾驶中,为了保护刹车片和延长其使用寿命,我们应尽量使用油门来控制车速,减少不必要的刹车。这样不仅可以节省燃油,还能减少刹车片的磨损,延长其使用寿命。