横滨V552的品质非常出色，买车人反馈这款轮胎不仅划算，而且非常舒适。虽然优科豪马存在产品质量问题，但并不是V552这款轮胎的问题。优科豪马在中国市场上的口碑不太好，主要是因为其高发的质量问题，例如裂开和起皮。然而，从1981年开始，横滨轮胎一直被澳门格兰披治比赛会指定为比赛轮胎，这足以证明其高品质。

横滨V552采用了独特的配方，提升了轮胎的静音性能。此外，它还采用了优科豪马独有的“非对称加密花纹”。这种非对称加密花纹是根据轮胎在行车过程中两侧情况不同以及噪音来源位置的设计方案，很好地融合了行车过程中的具体工作状况，进一步提升了轮胎的静音性能。

横滨V552提升了中间花纹的排列，采用了无管沟的细条中间花纹，可以增加接触总面积，提供更稳定的驾驶体验。两侧的排水渠和排水管道运动轨迹相吻合，管沟顶端采用了契形排水管道，可以合理提升水流速度，进一步提高湿地操控性能。

与日本品牌普利司通和邓禄普相比，优科豪马在中国市场上并不受欢迎。除了品牌推广不够外，优科豪马轮胎的安全事故频发也是原因之一。根据我国轮胎投诉网的统计分析，2016年优科豪马的投诉率为62条，稳居轮胎举报排名前五位。

优科豪马AE50和V552在花纹和结构上有所不同，性能也不相同。优科豪马AE50主要关注操控、静音舒适和节油，而V552则注重湿地操控和静音舒适。两者的静音舒适度都非常优秀，但减噪工艺和花纹结构有所区别。

优科豪马AE05采用了非对称加密花纹设计方案，里侧采用刀槽可以抑制偏磨，两侧采用大规模胎块，提升转弯时的平稳性能。它具有五条大小不一的横向排水沟，中间还有一大一小两根雷电状排水沟，可以提高轮胎的刚度，并增强边界的长度扩张，加速排水速度，提高湿地操控性能。

AE50采用了新产品研发的静音节径设计方案，84个节径提升了静音效果。此外，AE50还采用了能够抑制轮胎发热的“低热发聚物”，这种聚物的分子结构链较长，尾端发热较小，能够减少动能损失，实现节油的目标。