比亚迪仰望高端品牌的U8越野SUV引人瞩目,其拥有千匹马力的强劲动力,并在展台上展示了横向移动和原地掉头的独特功能。这些功能得益于“易四方”平台的四个独立控制电机。那么,这些技术是如何实现的呢?它们又是否存在缺点?接下来,我们将深入剖析。
为了实现横向移动,仰望U8采用了特殊的麦克纳姆轮。这种轮子通过在车轮外环安装与轴心成45度角排列的辊子,利用摩擦力产生斜向推力,从而实现车体的横向移动。麦克纳姆轮的优点在于结构紧凑、运动灵活,但缺点也显而易见,如净推力效率较低、成本较高、抗磨损能力较差等。因此,仰望U8在展台上展示的横向移动更多是为了演示四电机独立控制技术,而非实际应用。
原地掉头功能则通过让左右两侧的车轮反向旋转来实现。这种设计类似于坦克的转向机构,可以让车辆在狭窄的空间内完成原地掉头。仰望U8的四个车轮独立控制,使得这一功能得以实现。除了仰望品牌外,奔驰未来的纯电动G级和RivianR1T皮卡也将采用该技术。
仰望U8还拥有诸多“黑科技”,如千匹马力加差速锁的动力系统、120km/h爆胎控制技术以及“浮水模式”等。这些技术不仅提升了车辆的性能,还增强了安全性。然而,四电机汽车也面临着能耗、续航和操控灵活性等问题。仰望品牌如何解决这些问题,我们拭目以待。