对于2022款威朗PRO的底盘表现，我们可以了解到，威朗ProGS依然沿用了前麦弗逊后带瓦特连杆的非独立悬挂设计，为车辆提供稳健的支撑。
而说到离地间隙这一关键参数，别克威朗PRO的最大离地间隙达到了130毫米，足以保证车辆在日常行驶中拥有良好的通过性。值得注意的是，威朗的离地间隙会因载重而有所变化：满载状态下大约为110mm，空载状态下则提升至140mm，这一数据确保了车辆在各种负载条件下的稳定性。此外，最低处的前唇下方装有黑色塑料挡板，进一步降低了最小离地间隙。
别克威朗的最小离地间隙为110mm，满载状态下降低至90mm，这样的设计不仅显示了其卓越的路面适应性，而且显著增强了车辆通过复杂地形的能力。车辆的车身尺寸相当可观，长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（5T车型为1471mm），轴距为2700mm，这些尺寸使得威朗在保持运动性能的同时，兼顾了宽敞的内部空间。
总之，威朗Pro在设计上注重实用与稳定性，110mm的最小离地间隙和出色的车身尺寸使得它在各种路况下都能展现出优越的性能，满足驾驶者的需求。
