飞机轮胎是空心的。
由于飞机的总重量非常大，因此飞机使用的轮胎实际上是充气的，以降低操作难度。飞机轮胎的内部填充空气的多少会根据不同的情况和飞行速度而有所不同。
当飞机与地面接触时，轮胎会产生大量热量，因此飞机的轮胎具有超高的耐温性，而当飞机着陆时，由于摩擦，产生的热量较低。飞机的胎壁比汽车轮胎厚得多，因此耐磨性相对较好。
一般来说，飞机使用的轮胎材料具有良好的抗冲击性和耐高温和低温环境变化能力，这些轮胎不仅支撑着整个飞机的重量，而且在飞机起飞和降落时也起着重要作用。
因此，每次起飞前都应进行严格检查，以确保从起飞到着陆的安全。
飞机轮胎的价格也比普通轮胎贵，尤其是战斗机轮胎。如果磨损，维修人员将对其进行翻新，而不是直接报废。经过检查和翻新后，轮胎将作为备用轮胎重新使用。
