油锯拉缸时，最明显的现象通常包括油锯顶部及四周积碳严重、启动困难以及高温熄火。这一现象主要由以下几个方面引起：
1. 油锯严重积碳：这通常是因为使用了不合适的机油，如柴机油或质量低劣的冲程机油。这些机油在燃烧过程中无法完全燃烧，从而在油锯内部形成积碳。
2. 排气侧拉缸：当化油器燃料器被异物堵塞，或者调整不当导致进入汽缸的气体浓度过低，以及由于密封不严导致的润滑不足，都可能在高温下引发拉缸。
3. 进气口下侧拉缸：如果水通过油锯的空气滤清器进入汽缸，它会冲散润滑油膜，导致油锯活塞吸气侧的下侧缺乏必要的润滑。在高速运转下，这部分活塞会因摩擦发热而引发拉缸。
