挡位在方向盘上的车型，最具代表性的有奔驰和特斯拉。这种设计主要是为了提高驾驶的便捷性和操作体验。具体来说，这类车型的挡位设计主要有两种情况：
1. 怀挡式挂挡：这种设计通常将挡位杆位于方向盘的右后侧，形状如同一个拨杆。在一般车辆中，方向盘右后侧的拨杆通常是用来控制雨刷的，但在怀挡式车型中，这个拨杆实际上是挡把。这种设计可以让驾驶员在不离开方向盘的情况下轻松换挡，从而提高了驾驶的便捷性。
2. 换挡拨片：在方向盘的左右两侧各有一个拨片，驾驶员可以通过拨动这两个拨片来实现加减挡位。通常情况下，右边的拨片负责加挡，而左边的拨片负责减挡。不同的车型在操作上可能会有所差异，但总体来说，这种设计可以让驾驶员在双手不离开方向盘的情况下快速换挡，提高了驾驶的安全性和操作体验。
