朗逸是一款由上海大众自主研发并生产销售的轿车，其三大件——发动机、变速器和平台均采用德国技术，具体来说，朗逸的发动机和变速器都是由德国技术生产的，而装配平台也是德国技术的PQ35平台。
虽然设计部分都是自主设计的，但朗逸基本上都是采用的德国技术。2008年6月上市的朗逸延续了A级车市“动感时尚”的设计语言，同时体现了一种全新的设计DNA——“融合”。因此，可以说朗逸的三大件是德国的。
朗逸是上海大众自己设计研发的，这意味着它并非德国进口的车型。虽然其部件采用了德国技术，但其设计部分都是自主设计的。朗逸的平台是德国技术的PQ35平台，这是上海大众自己研发的。
朗逸的发动机和变速器都是由德国技术生产的，而装配平台也是德国技术的PQ35平台。这意味着朗逸的三大件都是德国技术的。虽然设计部分都是自主设计的，但朗逸基本上都是采用的德国技术。朗逸在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，体现了一种全新的设计DNA——“融合”。因此，可以说朗逸的三大件是德国的。
朗逸是由上海大众生产一款轿车，其三大件——发动机、变速器和平台均采用德国技术。虽然设计部分都是自主设计的，但朗逸基本上都是采用的德国技术。因此，可以说朗逸的三大件是德国的。
朗逸是一款由上海大众自主研发并生产销售的轿车，其三大件——发动机、变速器和平台均采用德国技术。虽然设计部分都是自主设计的，但朗逸基本上都是采用的德国技术。因此，可以说朗逸的三大件是德国的。
