在90年代的日系发动机领域，有两个被誉为“神机”的杰作，它们分别是日产的BR系列和丰田的传奇2JZ系列。尽管BR系列因GTR的声名鹊起，但2JZ系列的影响力却因其强大的改装潜力而深入人心。1992年，丰田推出的搭载2JZ-GTE的四代SUPRA，凭借其6缸双涡轮增压的性能，瞬间成为当时改装界的焦点。
2JZ发动机的卓越性能:
这款发动机以其惊人的改装潜力，吸引了众多车队和漂移高手的追捧。无论是2JZ-GTE之前的型号，还是之后的版本，2JZ-GTE的改装潜力都堪称翘楚，鲜有能与之匹敌的引擎。它不仅在丰田SUPRA、子弹头PREVIA、老款GS300和皇冠3.0等车型上得到了广泛应用，还成为了改装爱好者们的首选目标。
适合移植的车型:
至于哪款车最适合移植2JZ发动机，答案并非固定，而是取决于车主的需求和个人技术。宝马325、雷克萨斯IS200、宝马E46、日产A31、马自达RX7和RX8，以及R32等车型，都是改装爱好者们常选择的移植平台。然而，需要强调的是，我国对于改装发动机的车辆有严格的法律限制，仅能在封闭式道路上合法运行，切勿忽视法律法规，确保安全合法地享受改装的乐趣。
