在这个火热的七月，终于迎来了期待已久的七月销量榜单。比亚迪再次展现出强大的实力，成为了销量冠军，而埃安、理想等品牌也表现得非常稳健。蔚来则实现了爆发，深蓝、银河和小鹏也都取得了破万的销量成绩。让我们一起来看看具体的销量情况吧。
比亚迪在六月已经取得了令人意外的销量成绩，但昨晚的销量再次突破了人们的预期，达到了26万辆，给整个汽车行业带来了巨大的冲击。随着冠军版车型的更新，接下来的单月销量有望突破30万辆。其他品牌也需加倍努力，否则差距将会越来越大。
腾势汽车在七月销量再次创下了历史新高，D9销量达到了11146辆，而N7的大定订单也超过了10000辆。N8即将发布，预计腾势未来有机会超过理想。然而，GL8这次的回归让情况变得有些复杂，下月的情况还不确定。
理想汽车的销量依然保持着理想的状态，股价也持续上涨。中产家庭用车痛点被准确把握，销量持续增长。但长期只有奶爸车的市场并不具有新意，理想需要找到新的切入点才能持续发展。理想模式的成功，首先是抓住了新能源SUV的市场。
蔚来在短短几天内就实现了销量破万，从全网喊倒闭到创历史新高的反转令人惊叹。经历了NT.0到NT2.0的痛苦转型期，蔚来的产品和交付节奏逐渐改善，EC6的上市交付月销3万辆也不是梦。小鹏也重新破万了，G6的销量达到了3900辆，这是一个重要的里程碑。
极氪汽车的增长曲线非常完美，期待其在纯电车领域深耕，取得更好的成绩。
长城新能源品牌转型较慢，但仍需加油，需要一个爆款来提升销量。
新能源汽车中，问界销量下滑最严重，只有4240辆。今年的销量远不如去年火爆，主要是因为华为解绑，产品力不足。很多人认为等问界M9发布后会有所改变，但其他品牌也在不断努力，留给问界的机会不多了。
最后，我们附上完整的销量表格。
比亚迪：262161辆(销量)广汽埃安：45025辆(销量)上汽通用五菱：3.5万辆(销量)理想：34134辆长城：28896辆(销量)蔚来：20462辆零跑：14335辆上汽大众：1.3万辆(销量)极氪：12039辆小鹏：11008辆哪吒：10039辆别克：8692辆赛力斯：6934辆宝骏悦也：5290辆(销量)smart：4292辆问界：4240辆(销量)创维：3452辆岚图：3412辆昊铂：2011辆极狐：1826辆合创：1647辆
