意大利汽车设计一直以来都是引领时尚潮流的代表，而玛莎拉蒂Levante更是其中的翘楚，它的性感魅力让人难以抗拒。那么，这辆车到底有哪些功能呢？让我们一起来详细了解一下。

作为一款豪华SUV，Levante搭载了大量驾驶员辅助系统，其中HillHolder系统是最为出色的一个。它会检测车辆向上山停车时的角度，并保持制动压力几秒钟，让驾驶员有足够的时间松开刹车踏板并在汽车向后滚动之前加速。下山控制(HDC)则允许在雪地或崎岖地形上平稳和可控的下山，无需驾驶员干预。通过方向盘上的专用按钮启动后，车辆将使用ABS控制每个车轮的速度下降。如果车辆在没有驾驶员干预的情况下加速，系统会自动踩刹车，将车速降至所需速度，而所需速度可以通过巡航控制按钮设定。驾驶员可以轻松驾驭HDC系统。

Levante还配备了标准的巡航控制系统，可选的自适应巡航控制(ACC)与集成的停止和去功能进一步增加了舒适性和安全性。当被激活时，ACC会持续监控Levante和前方车辆之间的距离，保持一个安全的预先设定的距离。如果交通变慢或前面有其他车辆行驶，它就会通过滑行或踩刹车来减慢车速。相反，当车辆加速或驶入另一条车道时，系统将加速到预先设定的速度。ACC使用位于前格栅上的雷达传感器和位于内部后视镜后面的前置摄像头来探测前方车辆的存在。如果ACC是自动刹车，则红灯亮，就好像司机在刹车一样。由于具有完整的停走功能，车辆会根据目标车辆的速度进行调整，直到完全停止，并在2秒内自动离开。

盲点警报(BSA)使用后保险杠内的两个雷达传感器，监测车辆两侧的检测区域，当车辆进入盲区时向驾驶员发出警报。BSA在两侧监测一条车道(3.3米)，在遇到危险时，它会在适当的外镜中激活一个警告三角形，如果司机使用转弯指示器来改变车道，它就会发出声音警告。综合后交叉通道(RCP)功能，帮助司机在倒车驶出车位时，监测任何车辆或人员从任何一侧以1-3公里/小时到最高16公里/小时的速度接近。RCP警报是可视的和可听见的。

车道偏离警告(LDW)是专为高速公路驾驶设计的，减少车辆意外偏离当前车道的风险。当车辆无意中越过车道标志时，仪表盘上的图形指示和音响编钟将警告驾驶员车辆正在偏离车道。该系统使用与AFS照明系统使用的后视镜相同的前置摄像头。LDW可以从玛莎拉蒂触摸控制加和被取消激活，并被自动激活每次引擎重新启动。该系统的运行速度在每小时70公里以上。前方碰撞警告(FCW)通过摄像头监控前方车辆，并在可能发生追尾事故时，通过视觉、听觉和触觉(刹车跳动)警报向司机发出警告。如果司机不采取行动，该系统将提供有限程度的主动制动，以帮助车辆减速和减少影响。如果司机刹车，系统确定司机没有施加足够的刹车力，先进的刹车辅助系统将对此进行补偿，并提供适当的额外刹车量。驱动程序可以将FCW的灵敏度从“远”(默认状态)调整到“近”模式，从而减少反应时间。FCW可完全停用。

后置摄像头位于车牌上方。当选择倒挡时，它会自动打开，并在高分辨率的头单元显示器上显示汽车后面的区域。环绕相机系统使用四个摄像头和提供了明确的360°视图在汽车自上而下的图像在8.4“矿渣MTC+显示。它可以在倒挡时自动启动，也可以通过8.4英寸MTCPlus显示屏上的软按钮手动激活。