VE柴油泵熄火后必须放气才能着火。如果VE柴油泵油路有空气，肯定会打不着火。要解决这个问题，需要检查回油阀是否密封不好漏气，可以通电用嘴吹吹不动来证明。另外，还需要检查喷油泵凸轮轴油封是否漏油，可以使用水实验台进行测试。此外，还需检查油管接头等其他可能的原因。如果安装了电动泵，则可以轻松解决这个问题。当柴油机断油熄火后重新加油时，必须对油路系统进行排空处理，否则，柴油机将很难启动。排空工作很简单，只需松开柴油精滤器上的放气螺丝，使用柴油粗滤处(离油箱很近)的手油泵泵油，直到放气螺丝除流出的燃油没有气泡为止，这样排空工作就完成了。

当VE柴油泵熄火时，需要放气才能重新启动。如果油路中有空气，柴油机将很难启动。首先，需要检查回油阀是否密封不好导致漏气，可以通电用嘴吹吹不动来证明。其次，需要检查喷油泵凸轮轴油封是否漏油，可以使用水实验台进行测试。此外，还需要检查油管接头等其他可能的原因。如果安装了电动泵，则可以轻松解决这个问题。当柴油机断油熄火后重新加油时，必须对油路系统进行排空处理。排空工作很简单，只需松开柴油精滤器上的放气螺丝，使用柴油粗滤处(离油箱很近)的手油泵泵油，直到放气螺丝除流出的燃油没有气泡为止，这样排空工作就完成了。

VE柴油泵熄火后必须放气才能着火，否则柴油机将很难启动。如果油路有空气，可以先检查回油阀是否密封不好导致漏气，通过通电用嘴吹吹不动来证明。此外，还需要检查喷油泵凸轮轴油封是否漏油，可以使用水实验台进行测试。还可以检查油管接头等其他可能的原因。如果安装了电动泵，则可以轻松解决这个问题。当柴油机断油熄火后重新加油时，必须对油路系统进行排空处理。排空工作很简单，只需松开柴油精滤器上的放气螺丝，使用柴油粗滤处(离油箱很近)的手油泵泵油，直到放气螺丝除流出的燃油没有气泡为止，这样排空工作就完成了。