VE柴油泵熄火后必须放气才能着火。如果VE柴油泵油路有空气,肯定会打不着火。要解决这个问题,需要检查回油阀是否密封不好漏气,可以通电用嘴吹吹不动来证明。另外,还需要检查喷油泵凸轮轴油封是否漏油,可以使用水实验台进行测试。此外,还需检查油管接头等其他可能的原因。如果安装了电动泵,则可以轻松解决这个问题。当柴油机断油熄火后重新加油时,必须对油路系统进行排空处理,否则,柴油机将很难启动。排空工作很简单,只需松开柴油精滤器上的放气螺丝,使用柴油粗滤处(离油箱很近)的手油泵泵油,直到放气螺丝除流出的燃油没有气泡为止,这样排空工作就完成了。
当VE柴油泵熄火时,需要放气才能重新启动。如果油路中有空气,柴油机将很难启动。首先,需要检查回油阀是否密封不好导致漏气,可以通电用嘴吹吹不动来证明。其次,需要检查喷油泵凸轮轴油封是否漏油,可以使用水实验台进行测试。此外,还需要检查油管接头等其他可能的原因。如果安装了电动泵,则可以轻松解决这个问题。当柴油机断油熄火后重新加油时,必须对油路系统进行排空处理。排空工作很简单,只需松开柴油精滤器上的放气螺丝,使用柴油粗滤处(离油箱很近)的手油泵泵油,直到放气螺丝除流出的燃油没有气泡为止,这样排空工作就完成了。
VE柴油泵熄火后必须放气才能着火,否则柴油机将很难启动。如果油路有空气,可以先检查回油阀是否密封不好导致漏气,通过通电用嘴吹吹不动来证明。此外,还需要检查喷油泵凸轮轴油封是否漏油,可以使用水实验台进行测试。还可以检查油管接头等其他可能的原因。如果安装了电动泵,则可以轻松解决这个问题。当柴油机断油熄火后重新加油时,必须对油路系统进行排空处理。排空工作很简单,只需松开柴油精滤器上的放气螺丝,使用柴油粗滤处(离油箱很近)的手油泵泵油,直到放气螺丝除流出的燃油没有气泡为止,这样排空工作就完成了。