迈腾在高速行驶时出现抖动的情况，可能是由于前轮胎气压过高或过低，也可能是因为轮胎经过修补后引起的动不平衡所致。为了确保行车安全，及时检查轮胎气压并进行调整是至关重要的。现今的汽车多数都配备了胎压监测系统，其工作原理主要有两种：
直接式胎压监测：这种系统在每个轮胎内部安装了压力传感器，能够实时测量轮胎的气压。轮胎内的无线发射器会将压力信息传送至中央接收器模块，然后在仪表盘上显示每个轮胎的气压数据。一旦轮胎气压过低或发生漏气，系统会立即发出警报，提醒驾驶员及时处理。
间接式胎压监测：这种系统的工作原理是基于车辆行驶时轮胎的滚动半径变化来监测气压的。当某个轮胎的气压降低时，该轮胎的滚动半径会随之减小，从而使得该轮胎的转速相对于其他轮胎加快。系统通过持续比较各个轮胎的转速差异，进而实现对轮胎气压的间接监控。如果检测到异常转速差，系统会触发警报，告知驾驶员可能存在的胎压问题。
