开车时的能量消耗，如同一场无声的马拉松，取决于驾驶方式与个体差异：
当驾驶者进入赛车手般的专注模式，精神高度集中，全身肌肉紧绷，手脚并用操作，这无疑是一场能量的大消耗。每分每秒，卡路里如潮水般涌出，但具体数值则因运动强度不同而变化，难以给出一个固定的参考值。
然而，当车辆在平坦的高速公路上平稳前行，驾驶者心情放松，甚至有些昏昏欲睡，大部分动作变得机械而自然。此时，人体的能量消耗接近于基础代谢状态，这意味着消耗的热量取决于个人的基础代谢率，这就像是一部无声的热量计，记录着驾驶者在车内的微小动静。
而对于那些驾驶老派车辆，老司机们可能无法抗拒内心的激动，双手轻握方向盘，心跳加速，血压升高。若是他们配合着紧张的双腿和单手的频繁颤动，这种情况下，一个小时的驾驶几乎可以媲美一场中等强度的有氧运动，能量消耗自然不菲。
所以，开车的能量消耗并非一成不变，它涵盖了运动量、心理状态和个体差异等多种因素，每个人在驾驶时都在以不同的方式燃烧卡路里。
