刚性路面与柔性路面，两者在设计与应用上存在着显著的区别：
材料选用上，刚性路面主要采用的是水泥混凝土，这种材料具有极高的强度和耐久性。相对而言，柔性路面则采用了如沥青、碎石、矿渣等更为柔韧的材料，这些材料能够更好地适应地基的变形。
在结构构成上，刚性路面的结构相对复杂，由路基、垫层、基层、面层等多个部分组成，每一部分都承担着特定的功能。而柔性路面的结构则相对简单，主要由路基和路面两部分组成，这种简洁的结构使得柔性路面在施工和维护上更为便捷。
在性能特点上，刚性路面由于其材料的特性，具有极高的刚性和扩散荷载的受力能力，能够有效地分散车辆对路面的压力，保持路面的稳定。而柔性路面则以其良好的柔韧性和较低的抗弯强度为特点，能够更好地适应地基的不均匀沉降和温度变化。
在适用范围上，刚性路面因其出色的稳定性和承载能力，主要被应用于道路工程中，特别是在重载交通和高标准要求的道路上。而柔性路面则因其良好的柔韧性和适应性，更适用于道路桥梁工程和市政工程中，能够有效地提高道路的舒适性和使用寿命。
