车辆内部的智能化通信是通过集成的通讯卡技术来实现车载热点流量和信息的获取，这种设计就如同手机卡在移动设备上的应用一样关键。车内网络架构复杂，早期时是通过传感器控制器和执行器之间的点对点连接进行信息传递，如今这种网络逐渐升级为支持多种功能的通信系统。
汽车的网络流量通常分为两个部分：基础功能和娱乐功能。例如，长安CS95提供终身免费的基础功能流量，包括导航、实时路况更新、远程车辆控制和语音助手等。一旦娱乐功能流量耗尽，这部分服务可能暂时受限，但基础功能依然能保持正常运行。
车上的SIM卡是特别定制的，为了保证车辆的专用性和安全性，它们通常隐藏在车内不易察觉的地方。尝试将手机SIM卡插入到车辆中也无法被系统识别，因此，将手机SIM卡用作车载通信是不切实际的。
对于汽车来说，手机热点的使用并非可行之选，因为车载网络设计为移动平台，依赖于运营商提供的流量或者专用的Wi-Fi连接。因此，利用手机热点为汽车提供网络服务并不可行，这是为了确保车载网络的稳定性和专属性。
总的来说，车辆的热点流量来源于内部专门设计的通讯卡，这种设计确保了车辆网络的稳定运行，同时也区分了基础功能和娱乐功能，以满足驾驶者在不同场景下的需求。
