汽车内饰中的门板设计至关重要,德松模具钢的专业人员以汽车左后门板为例,深入探讨注塑模具的关键要素。门板作为外观件,尺寸为880mm x 670.4mm x 105.6mm,采用PPEPDM材料,因其出色的耐老化性能,确保了门板的弹性和外观质量。
设计要点包括:
- 外表面要求极高,不能有瑕疵。门板的皮纹外观需采用5°的脱模斜度,曲面光洁,带有11个倒扣,其中S11采用侧抽芯结构。
- 模具结构设计采用热流道系统,控制熔体流入,确保门板无熔接痕。大型模具尺寸为1450mm x 1400mm x 985mm,重量达16吨。
- 成型零件采用一体式设计,提高模具强度和紧凑性。定模和动模采用标准P20或1.2738模具钢,确保模具精度和寿命。
- 温度控制系统是关键,采用顺序阀热流道,确保无熔接痕,冷却水道设计需平衡冷却效果和模具性能。
- 侧向抽芯机构设计是模具的核心,采用不同的结构确保安全和可靠。
- 导向定位系统严格要求,确保模具精度和寿命。
- 脱模系统采用氮气弹簧推杆,保证顺畅的推出和复位过程。
综上,设计者需考虑多个因素,如塑件材料特性、模具结构和冷却系统,以确保汽车门板注塑模具的高质量制造。