奥迪车尾的35、40、50TFSI就是代表着不同功率的发动机，35一般是1.4T，40一般是2.0T低功率，45一般是2.0T高功率，50一般是3.0T，这些数字代表着G值，体现汽车的加速度，值越大，马力越高，性能越好。
大众FSI发动机利用燃油高压泵，使汽油通过分流轨道(共轨)到达电磁控制高压喷射器。其特点是，进气口出现可变涡流，气流形成最佳漩涡形式，进入燃烧室，通过分层填充的方式推进，混合气体集中在燃烧室中央的火花塞周围。
稀燃技术的混合比在2533601以上，按照惯例不能点火，因此必须在浓度上采用稀分层燃烧方式。通过缸内空气的运动，形成容易点燃火花塞周围的浓混合气体，混合比达到12:1左右，外层逐渐变得稀薄。点燃浓混合气体后，燃烧迅速波及外层。
TFSI是T+FSI，T为涡轮增压，FSI为缸内直喷，TFSI前面的数字代表了每百公里提速的标准，30TFSI接近8秒的9.35秒，40 s是7.6秒，45秒左右，最大的是50秒，还有6秒是特别说明:4550是四驱，其余是两驱，50是3.0T六缸其余是四缸。
T: T是英文字母Turbo(涡轮)的缩写，翻译过来就是涡轮增压(涡轮增压)的意思。这意味着搭载涡轮增压(涡轮增压)技术的这种车型(涡轮增压)可以利用废气高压气体高速旋转废气涡轮，引导进气涡轮压缩流入，提高空气密度，增加喷射量，从而提高车辆的扭矩和功率输出。
FS: FS是英文字母Fuel Stratified的缩写，该车型使用了大众奥迪独有的分层燃烧技术，是发动机稀薄燃烧技术的一种。据理解，混合大量空气，混合少量汽油燃烧，但如果空燃比大于2533601，就不能点火，因此有必要以分层充电的方式，通过空气将火花塞周围变成可燃的浓混合物。
