50-60万级豪华电动SUV中，奥迪e-tron将与Model X和蔚来ES8展开竞争。

作为一款中大型SUV，奥迪e-tron在外观上采用了S-Line运动套件，车身颜色多达9种可选，因此在运动感方面更胜一筹。此外，新车配备了矩阵式全LED大灯，箭羽样式的日行灯极具辨识度，车尾采用了流行的贯穿式尾灯设计，点亮后极具视觉冲击力，同时“电动”味道浓厚。

内饰方面，奥迪e-tron采用了三屏设计，与进口版本基本一致，大量类似碳纤维纹路的编织物充斥着全内饰。A8L同款方向盘支持选装，带加热通风按摩功能的真皮座椅同样提供选装，还有后排独立空调控制面板以及后排座椅加热等功能。

12.3英寸全液晶仪表盘画质和显示信息优秀，10.1英寸中控大屏和8.6英寸液晶空调控制面板有类似物理按键的手感，独特的挡把设计也是一大亮点。

车身尺寸方面，奥迪e-tron的长宽高分别为4901/1935/1640毫米，轴距为2928毫米，后排和后备箱空间中规中矩。动力方面，新车搭载宁德时代的三元锂电池组，前后双电机最大功率230千瓦，峰值扭矩540牛米，40分钟内可将电量从0%充至80%。全系标配quattro四驱系统，官方零百加速7.5秒。自适应空气悬挂和quattro四驱系统让行驶更加游刃有余。然而，500公里的续航在国内可能不够出色。

根据郝哥探访某奥迪4S店得知，2021款奥迪e-tron共在售三款车型，售价区间为54.68万~64.88万元，全系优惠10个点以上。推荐首选最低配54.68万的quattro豪华型，原因在于预算可节省4万元，且续航里程更长。大部分配置都支持选装，如全车无钥匙进入、方向盘加热、运动风格座椅和座椅加热等。

奥迪e-tron作为奥迪纯电动的开山之作，将电动车的行驶品质视为重中之重。您对奥迪e-tron的第一印象如何？