当摩托车氧传感器出现故障时，会对车辆性能产生一系列不良影响。首先，发动机会出现动力下降的情况，这是由于氧传感器无法准确检测排气中的氧含量，导致空燃比调整不当。其次，油耗会显著上升，因为发动机无法在最佳空燃比下运行。需要注意的是，并非所有摩托车都配备氧传感器，通常只有电喷发动机的摩托车才会安装这一重要部件。
氧传感器一般安装在三元催化器的前面和后面，分别称为前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的职责是监测排气中的氧含量，为ECU提供数据以精确调整空燃比。而后氧传感器则用于检测三元催化器的工作状态。如果前氧传感器和后氧传感器向ECU反馈的数据一致，这意味着三元催化器可能已经失效。在这种情况下，仪表盘上的故障灯会点亮，以警示驾驶员注意。
