极石汽车。

8月22日，石头科技创始人昌敬的造车项目正式亮相，汽车品牌名为极石汽车，并发布了首款SUV车型极石01。极石01拥有7座和6座版本，售价分别为34.99万和35.99万元。极石汽车表示，2023年11月份，极石01将开启全国交付。

作为一个全新造车势力，极石汽车的市场区间很明确，瞄准的是户外硬派越野市场。极石01车长5050mm，车宽1980mm，高1869mm，轴距3010mm。

从车辆配置来看，极石01采用了双电机四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达1338公里。底盘方面，极石01采用全铝底盘设计，前双叉臂、后H臂多连杆，配合DCC连续主动可变阻尼减振器，以提升长途颠簸路面的行驶舒适性和驾控稳定性。

除了常见的舒适、标准、运动三种驾驶模式，极石01还特设“穿越模式”释放悬架性能。其底盘最小离地间隙达到205mm,可以提供沙地、涉水、雪地、泥泞、山路五种特殊路面下的驾驶模式。

尽管是个越野车，但极石在座舱和智能驾驶领域不算落后。在座舱方面，极石提供了多块高清屏幕、搭载了高通8155芯片，8核CPU等。智能驾驶方面，极石01则提供了标准智驾版、高阶智驾版两种版本。前者拥有L2+智能驾驶辅助系统，后者则具备城市NOA*、高速NOA*等功能的持续进化。

据36氪了解，高阶智驾版采用的是自动驾驶公司小马智行的方案，搭载了2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS；还采用了禾赛科技的1颗128线激光雷达，2颗等效120线纯固态侧向激光雷达。在这些智能配置下，极石01不仅能够在城市道路智能驾驶，还支持户外远行时“智能探测”、“3D透明底盘”、“哨兵模式”。

此外，极石01还将车辆与露营做了更加原生的结合，在车尾门上集成了原厂开发的餐厨系统、以及原装车载天幕等。

极石汽车的诞生，是背后多家企业共同推动的结果。2021年石头科技创始人昌敬下场造车，创立了洛轲智能。跟华为智选一样，洛轲智能并不自己造车，而是为拥有生产制造能力的整车公司提供产品定义、市场营销，以及核心智能技术，包括三电技术、智能座舱以及智能驾驶等。

洛轲智能的合作对象，是北京汽车制造厂有限公司，该公司于今年初被山东魏桥创业集团收购大部分股权。极石01则是魏桥、北汽制造、洛轲智能联合打造的汽车产品。

作为一个新的汽车势力，极石01的动力、空间和智能化表现都不算太差。但当下汽车市场极度内卷，如何打开知名度、建立销售渠道、获取目标人群的订单，并且顺利交付，新汽车品牌极石汽车还需要一些蓄力的时间。