路特斯Eletre是一款纯电超跑SUV，是路特斯品牌首款纯电车型，也是品牌有史以来的第一款SUV。

它的价格区间为82.8万元至102.8万元。Eletre共推出S+和R+两个版本，其中R+车型最大功率675kW，峰值扭矩985N·m，采用两挡变速器，0-100km/h加速仅需2.95s，是全球最快的量产双电机纯电动SUV。S+版本最大功率450kW，最大扭矩710N·m，采用固定齿比的单速变速器，0-100km/h加速时间为4.5s。Eletre的车身设计兼顾了美学、低风阻与下压力，整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90kg，是超跑中的佼佼者。Eletre采用前后永磁同步双电机四驱系统，内置SiC(碳化硅)控制器提高零部件功率密度，使电能转化效率更高。

此外，Eletre还配备了800V高压架构，提供更高效的能源转化。Eletre的内饰采用英伦品牌至臻精湛的精神，搭载英国瑰宝级音响KEF，并采用了再生尼龙、液态金属、新型缎面编织1K碳纤维、激光切割真木等材质。在智能驾驶方面，Eletre全身共有4个128线激光雷达，车前额头、车尾顶部和左右翼子板轮眉上方各配备1个，其余采用翻转式设计，尽量做到风阻最优。同时，Eletre还搭载了7个800万像素摄像头、4个200万环视摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波雷达。

路特斯Eletre的性能表现非常出色。在大直线赛道上，强劲动力可以让Eletre的尾速轻松突破200km/h。在弯道上，Eletre凭借独有的6D智能底盘系统，从6个维度实时精准调配底盘系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，发挥出车辆的极致性能。Eletre还搭载了路特斯智能防侧倾控制系统，可主动调整车辆侧倾刚度，并瞬时调整车辆姿态，给予车辆精确到位的支撑，过弯侧倾大幅降低，从而提升整车操控极限，实现更平稳过弯。

路特斯Eletre的外观设计兼具美学和空气动力学，利用主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组RaceAero风道，组成独有的“驭风套装”。该套装兼顾了美学、低风阻与下压力，使得Eletre整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90kg，哪怕是在超跑中也是极其优异的表现。Eletre的内饰采用极致考究的风格，展现了纯电时代品牌对新英式豪华的独到见解。

除了Eletre，路特斯还推出了Evija和Emira两款车型。Evija是一款纯电超跑，是品牌向电动化转型的开山之作，于2019年在英国全球首发。Emira是路特斯品牌的燃油跑车绝唱，以孔隙式超跑造型，中置后驱完美布局，4.3s零百加速，家族独有DPM动态性能管理系统，成就路特斯史上最全能的公路跑车。目前，路特斯Eletre已经上市，S+、R+两款车型售价分别为82.8万元起和102.8万元起。